Muita gente torceu o nariz quando a Volkswagen Amarok apresentou a atualização do visual da picape em 2024. Agora, os críticos terão uma novidade, a montadora alemã vai produzir uma picape média (segmento da Amarok) em Pacheco, na Argentina, já em 2026.

A afirmação foi fada por “Paco” Manrique, secretário-geral adjunto do SMATA, uma espécie de sindicato dos metalúrgicos argentino, em entrevista à rádio Gráfica argentina.

“Na VW [matriz], eles nos deram um novo modelo para 2026, que se soma aos projetos semelhantes que já temos na Toyota e na Ford. Serão veículos híbridos e a combustão.", disse Manrique.

Essa fala pode ser mais uma pista do futuro da VW Amarok, que no Brasil, vem justamente da fábrica argentina em Pacheco. No entanto, diferente do mercado portenho, a picape média não repete o mesmo sucesso por aqui, perdendo para Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10, respectivamente.

Essa pista foi antecipada pelo Motor1 Argentina, ainda em 2024. Durante o lançamento da atual Amarok, o CEO da VW Argentina, Marcellus Puig, revelou que o visual da picape lançada ano passado duraria "dois ou três anos ".

Além disso, fontes da VW e da equipe de design da montadora revelaram ao site que nova Amarok sairá do “Projeto Patagonia”. Essa trama nada mais é do que uma colaboração entre Volkswagen e a chinesa SAIC, a mesma que tem parceria com a Chevrolet para a chegada do Chevrolet Spark EUV ao Brasil.

A previsão é de que a nova geração da picape média da VW seja concluída em 2027. Atualmente, a VW já possui uma parceria com a Ford para produção da VW Amarok. No entanto, essa versão, bem diferente da nossa, só é vendida na Europa, África do Sul e Austrália.

A ideia é usar a expertise da montadora chinesa para combinar o conjunto híbrido para a nova picape média. Atualmente, o motor V6 da Amarok é o principal atrativo da picape, com 258 cavalos de potência e 59,1 kgfm, podendo chegar aos 272 cv com o sistema overboost.

Esse trem de força de seis cilindros em V está presente nas três versões da picape média: Comfortline (R$ 313.900), Highline (R$ 332.900) e Extreme (R$ 354.990).