Apesar da queda de 11% em relação ao período anterior, a Fiat fechou o ano de 2024 como a marca mais vendida da Stellantis em todo o mundo. Ao todo, a italiana vendeu 1,2 milhão de veículos e ficou na liderança do grupo pelo quarto ano consecutivo. Como nos anos anteriores, o resultado foi alcançado principalmente por conta do Brasil, que há anos desponta como mercado mais importante da empresa e sozinho emplacou 521.000 unidades (alta de 9,5%).

Na prática, o Brasil representou impressionantes 43% das vendas globais da Fiat e entregou para a marca participação de mercado de 20,9%. A picape Strada foi mais uma vez o grande destaque entre os modelos, somando mais de 144.000 unidades entregues no país. Com isso, manteve o título de veículo mais vendido do mercado brasileiro pelo quarto ano consecutivo.

Além do Brasil, a Fiat também foi líder na Itália. Em seu mercado doméstico, emplacou 190.000 unidades e alcançou participação de mercado de 10,8%. O velho Panda vendeu sozinho 102.000 unidades e representou mais da metade dos emplacamentos totais da marca. Já o elétrico 500e decepcionou totalmente e vendeu apenas 2.000 unidades no país. Em compensação, a Fiat se saiu bem no segmento de veículos comerciais leves (LCV) com 46.000 unidades vendidas e participação de 23,6%.

Outros mercado importantes foram Turquia e Argélia. No primeiro, a Fiat foi líder de vendas pelo sexto ano consecutivo, estabelecendo participação de mercado recorde de 11,2%. Os resultados são atribuídos principalmente ao Egea (Tipo), que é produzido localmente e foi o carro mais vendido do país com 84.000 entregas. Já na Argélia, a Fiat foi líder com impressionantes 62% de participação. Destaque para o Doblò, que teve mais de 27.000 unidades vendidas.

Na Europa como um todo, incluindo países da União Europeia mais Reino Unido, Islândia, Noruega e Suíça, a Fiat vendeu 304.066 unidades e caiu 20,4% em comparação com 2023. Dentro da Stellantis, esses números colocam a Fiat atrás da Peugeot (641.246 unidades), Opel (414.012) e Citroën (358.828), mas à frente da Jeep (130.373). O fraco desempenho europeu contribuiu para o declínio geral das vendas globais, que recuaram de 1,35 milhão em 2023 para 1,2 milhão em 2024.

Nos Estados Unidos, a Fiat teve resultados pífios ao emplacar somente 1.528 unidades em 2024 (apenas 0,1% das vendas globais). Ainda assim, foi um resultado 154% superior os 605 veículos vendidos no mercado norte-americano em 2023.